V型橡胶弹簧安装于轴箱和转向架构架之间，每个轮对轴箱使用两个V形橡胶弹簧，它们将转向架 与轮对轴箱连接起来并承担轮对导向作用，用于传递轮对的牵引力和制动力；并在垂直方向给车体以弹性支撑；在列车的纵向和横向提供柔性连接和限位的作用，是 对主要减震性能的补充；济南凯恩专业生产橡胶弹簧疲劳试验机。
对橡胶V型弹簧的疲劳寿命研究表明，试验的频率和交变载荷的均值是影响其疲劳寿命的主要因素，疲劳试验的频率为2Hz，载荷均值为V型弹簧的额定工作载荷 的条件下，振动次数为2×106相当于实际运行7×104公里，基本能验证出V型弹簧的抗疲劳性能。目前，一般认为，V型弹簧的刚度变化率在 -10%~10%之间是满足使用要求的；济南凯恩专业生产橡胶弹簧疲劳试验机。
济南中创试验机根据橡胶恒定压缩永久变形的经验公式及化学反应过程中反应速度常数与温度的关系服从阿仑尼乌斯方程，用不同温度下橡胶减振块胶料的恒定压缩 永久变形的变化规律来预测橡胶减振块使用寿命。NR橡胶减振块的压缩永久变形量不大于总高度的(6~7)%时，虽然刚度增加，但仍可工作一定时间。该减振 块的工作变形量为14.5mm，因此当其压缩永久变形量为30%时，变形值为4.35mm，为总高度的6.21%，即以此计算，在等效温度 25℃下，压缩永久变形值为4.35mm(工作变形30%)的时间为3.2年； 济南凯恩专业生产橡胶弹簧疲劳试验机。
