但是对于板簧来说检测合格就万事皆好了吗？在板簧日常使用当中检测合格的板簧断裂也是常见的现象，通常是使用不当及维护不合理而造成的断裂。
一.中心螺丝没有上紧，会造成汽车板簧中间断裂。
二.汽车U型螺栓没有上紧，会造成汽车板簧边缘断裂。
针对这样两项，要重申和车辆信管的事无小事，工作人员在装配过程中需要一专业化的素质认真对待大小工作 ，哪怕是个螺丝，因为车辆即是重要的交通工具和运输工具也和安全兮兮相关。
三.加片不合理，与原车板簧不配套或者厚度不同，会引起单片断裂。
四.更换板簧是只更换一侧，造成两侧新旧板簧弹性不同，新板簧断裂或者旧板簧压平。
针对这两项，如果不了解，那就是缺乏专业知识了，对于专业的维修人员，具备专业知识是必须，维修工作还需专业化的知识做后盾。
五.行驶当中遇到颠簸路面没有小心驾驶，造成汽车板簧 重力冲击过大。
六.超重，大部分汽车板簧断裂均是此种原因。
针对这两项需要说安全驾驶是根本，颠簸路面减速慢行是常识，超载更是安全运输的大忌。需时时谨记遵守。
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